ZL12-122系列自封磁性吸油过滤器
导读：ZL12-122系列自封磁性吸油过滤器产品简介： ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器 性能与用途:用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。可分别安装在油箱顶部、底面、及侧面，且吸油口必须安装在油箱液面以下。 过滤器 装
ZL12-122系列自封磁性吸油过滤器产品简介：
ZL12-122系列自封式磁性吸油过滤器性能与用途:用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。可分别安装在油箱顶部、底面、及侧面，且吸油口必须安装在油箱液面以下。过滤器装有：磁性过滤元件，可预先滤除油液中的铁质污物；自封机构，可保证更换滤芯时油液不外流；真空表，用于监控过滤器吸油时的阻力变化。滤芯过滤材料分别采用无机纤维、不锈钢编织网。此外，过滤器设有三个方向吸油口，供用户选择。
吸油过滤器：为防止污染物进入泵内，一般在吸油口或吸油管路中安装吸油过滤器。吸油口过滤器浸没在油箱底部，极易被污染物堵塞而又维护困难，因此，在吸油口一般采用不带壳体的网式或线隙式过滤器。
压力管路过滤器：在压力油路安装的过滤器，主要用来保护泵下游的液压元件。作为系统的主要过滤器，其过滤精度应能保证系统对油液清洁度的要求。压力油路过滤器在压差方面的限制不是很严格，因而可选用高精度过滤器。最大允许压差一般为0.35～0.5Mpa,初始压差0.07～0.14Mpa，压力油路过滤器的强度需要能承受系统最大工作压力和频繁出现的压力变化及压力峰值。
回油过滤器：从安装位置来说，在系统回油路中安装过滤器是比较理想的，因为在系统油液进入油管之前，过滤器将浸入系统的和系统内产生的颗粒污染物清除，为系统提供清洁油液。然而由于液压马达和液压缸在回油路内引起流量脉动，使滤清器的过滤性能降低。特别是大容积液压缸，当在高压下突然接通回油路，油液突然卸压，由此产生的瞬间流量冲击很大，不仅使过滤效果显著降低，而且容易使滤芯破裂。因此只有在系统比较稳定的情况下，回油路过滤才能达到预期效果。另外，回油路过滤不能除浸入油箱的污染物，应特别注意系统运动前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。回油路过滤可以采用精度高的滤清器，其初始压差一般0.035～0.05Mpa，最大允许压差为0.2～0.35Mpa。
产品选用：
（1） 选用液压油过滤器时，可根据上述各种过滤器的特点，并结合各种典型液压元件及系统对污染度等级的要求或过滤精度的要求，系统的工作压力、油温及油液粘度等来选定过滤器的型号。
（2） 液压油过滤器要有足够的通流能力 通流能力是指在一定压降下允许通过过滤器的最大流量，应结合过滤器在系统中的安装位置，根据过滤器样本来选取。
（3） 液压油过滤器要有一定的机械强度，不因液压力而破坏。
（4） 对于不能停机的液压系统，必须选择切换式结构的过滤器。可以不停机更换滤芯，对于需要滤芯堵塞报警的场合，则可选择带发讯装置的过滤器。
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